ما استخدامات آلات الرغوة في غسيل السيارات؟

آلات الرغوة كوسيلة تنظيف رئيسية في أنظمة غسيل السيارات

كيف تعمل الرغوة كعامل تنظيف غير كاشط ومتوازن الحموضة

تُنتج آلات الرغوة رغوة كثيفة ولزجة عندما تخلط الهواء والماء والمنظفات التي تكون عادةً قريبة من درجة الحموضة المحايدة، وتتراوح غالبًا بين 6.5 و8. طريقة عمل هذه المواد الكيميائية لطيفة نسبيًا على الأسطح أيضًا. فهي تُزيل الأوساخ دون الإضرار بالتشطيبات الواقية اللامعة أو السدادات المطاطية أو قطع الزينة الفاخرة في السيارة. لا يدرك معظم الناس أن الرغوة المتوازنة الحمضية تعمل بشكل مختلف عن الصابون القوي. فبدلًا من إذابة الأوساخ كما تفعل بعض المنظفات القوية، فإنها تفكك أوساخ الطرق والشحوم العالقة في المحرك من خلال عملية تُعرف باسم الاستحلاب. ما يجعل الرغوة فعالة حقًا هو مدة بقائها على الأسطح. نحن نتحدث عن ضعف المدة مقارنة بزجاجات الرش التقليدية. وهذا يمنح عوامل التنظيف وقتًا كافيًا للوصول إلى الشقوق والزوايا الدقيقة حيث تتراكم الأوساخ. ووفقًا لما يلاحظه الميكانيكيون في المرائب المنتشرة في جميع أنحاء البلاد، فإن استخدام هذا النوع من الرغوة منخفض الكثافة يقلل استهلاك المياه بنحو النصف مقارنة بأساليب الغسيل بالضغط التقليدية، مع تحقيق نفس درجة النظافة إن لم تكن أفضل.

المزايا مقارنة بأساليب الغسيل التقليدية: رش الصابون، الفُرش، ودورات الشطف فقط

تفوق الرغوة على الأساليب التقليدية في ثلاثة أبعاد حاسمة:

• حماية السطح : يلغي الاحتكاك الميكانيكي بالكامل، ويقلل الخدوش الدقيقة بنسبة 90٪ مقارنةً بالفرش الدوارة (ΔRa < 0.08 ميكرومتر).
• كفاءة التنظيف : تتمسك بالأسطح الرأسية لمدة أطول بنسبة 20٪ من رش الصابون، مما يضمن تماساً كيميائياً متسقاً عبر جميع الألواح.
• حفظ الموارد : يستخدم أقل بنسبة 30٪ من المنظفات مقارنة بدورة الغسيل عالي الضغط، ويُزيل جسيمات أكثر بنسبة 40٪ مقارنةً بالطرق التي تعتمد على الشطف فقط — وذلك بفضل تأثير تغليف الملوثات الذي يمنع علامات الدوامة وإعادة الترسب.

تعزيز تقنية غسيل السيارات اللطيفة باللمس باستخدام الرغوة

الالتصاق بالرغوة ومدة التماس لتحليل الأوساخ بشكل فعّال

الطريقة الخاصة التي يلتصق بها الرغوة بالجدران والأسطح المنحنية تعني أن المواد الكيميائية تبقى لفترة أطول مقارنة بالرش، وعادةً ما تكون أطول بحوالي 20 إلى 30 ثانية إضافية. ويتيح ذلك وقتًا كافيًا لعوامل التنظيف للعمل فعليًا على تفكيك الأوساخ العنيدة مثل أوساخ الطرق، وغبار المكابح، وبقع الحشرات العنيدة التي تلتصق في كل مكان. ما يجعل هذه الطريقة فعّالة حقًا هو قيام الرغوة بدور حاجز يلتقط جزيئات الأوساخ بحيث لا تنزلق مرة أخرى إلى السطح النظيف عند الشطف لاحقًا. ولهذا السبب يقل القلق بشأن إتلاف الأجزاء الحساسة مثل الكاميرات، وأجهزة الاستشعار، أو تلك الزوايا ذات التشطيب المطفأ التي تُظهر كل ذرة غبار. والنتيجة النهائية؟ أسطح أنظف دون مخاطر الخدوش المرتبطة بالطرق التقليدية.

تقليل الخدوش المجهرية على السطح: أدلة من اختبارات احتكاك ICAEW (ΔRa < 0.08 μm)

تُظهر الاختبارات التي أجرتها المجموعة العاملة للهندسة في جمعية غسيل السيارات الدولية أن السيارات التي تُغسل بالرغوة تسجّل تغيرات في خشونة السطح أقل من 0.08 ميكرومتر (ΔRa)، وهي قيمة تُعتبر غير كاشطة من الناحية السريرية. أما أنظمة الفرشاة فتحكي قصة مختلفة، حيث غالبًا ما تترك علامات دوامية بعمق حوالي 0.35 ميكرومتر على طبقات الطلاء الشفافة المصممة في المصنع. يكمن السر في الطريقة التي تعمل بها الرغوة كطبقة واقية بين قفاز الغسيل وسطح المركبة، مما يمنع الجسيمات الكاشطة من الاحتكاك المباشر بالطلاء. مقارنةً برشات الضغط العالي التي تميل إلى دفع جزيئات الأوساخ داخل العيوب السطحية الصغيرة، تقلل الرغوة من تلك الخدوش المجهرية بنسبة تصل إلى ثلاثة أرباع تقريبًا وفقًا للمعايير الصناعية. بالإضافة إلى ذلك، يساعد مستوى الحموضة (pH) المتوازن بعناية في رغوات الجودة العالية على حماية طبقات الشمع والطلاءات الخزفية من التلف أو التآكل السريع مع مرور الوقت.

دمج آلات الرغوة عبر أنواع غسالات السيارات الآلية

التطبيق في أنظمة غسيل السيارات بدون تلامس، وبنظام اللمس الناعم، وعبر الأحزمة الناقلة

تعمل آلات الرغوة بشكل جيد مع معظم إعدادات غسيل السيارات الآلي الموجودة حاليًا. وعند الحديث عن الأنظمة التي لا تلامس السطح، تكون الرغوة هي العامل الأساسي المسؤول عن عملية التنظيف هنا. فهي تتخلص من الأوساخ من خلال التماسك على السطح لفترة معينة وتتحلل الشوائب دون أن تلمس الطلاء فعليًا. أما الأنظمة ذات اللمس الناعم فتستخدم الرغوة بطريقة مختلفة. حيث تعمل هذه المادة كطبقة واقية بين فرشاة القماش أو الرغوة وبين سطح السيارة نفسه. أظهرت الدراسات أن ذلك يمكن أن يقلل الخدوش الصغيرة بنسبة تقارب 40 بالمئة مقارنة باستخدام الصابون العادي قبل الغسيل فقط. كما أن أنفاق الغسيل التي تعتمد على الأحزمة الناقلة لديها نهج خاص بها أيضًا. إذ يتم تركيب مدافع رغوة متخصصة في مواقع محددة على طول المسار، وترش الرغوة عندما تمر السيارات، بحيث تتناسب مع سرعة تقدم المركبات وشكلها، مما يضمن تغطية جميع الأجزاء بشكل مناسب. وبما أن هذه الآلات تتكيف بشكل كبير مع مختلف أنواع عمليات الغسيل، فإن العملاء يحصلون في النهاية على سيارات نظيفة بشكل متسق بغض النظر عن نوع النظام الذي يستخدمونه.

تخصيص إخراج الرغوة بناءً على تكوين حوض الغسيل وحجم المركبة

يعتمد الأداء الأمثل للرغوة على معايرة ثلاث متغيرات أساسية: اللزوجة، ونسبة التمدد، وكثافة التغطية. تستفيد الوحدات الصغيرة داخل الحوض من رغوة أكثر سماكة وأبطأ في الذوبان (بنسبة هواء إلى سائل 5:1) للحفاظ على تماسكها خلال دورات التلامس الطويلة. بينما تستخدم غسالات النفق عالية الإنتاجية تركيبات أسرع في التفكك (بنسبة 3:1) لدعم الدوران السريع دون التأثير على التغطية. وتشمل الضبط حسب نوع المركبة ما يلي:

• رغوة بكثافة أعلى للشاحنات والمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات لتحسين الالتصاق العمودي
• تركيبات منخفضة الزبد ومتعادلة الرقم الهيدروجيني للمركبات المطلية بالسيراميك أو الجرافين
• توصيل مُعدل حسب درجة الحرارة لتشغيل فعال في الأجواء الباردة

تستخدم المرافق التي تعالج 100 مركبة أو أكثر يوميًا أنظمة جرعات مدعمة بإنترنت الأشياء لمراقبة التدفق والضغط وتركيز المواد الكيميائية في الوقت الفعلي، مما يضمن جودة رغوة ثابتة ويقلل الهدر الكيميائي بنسبة تتراوح بين 15 و30٪.